Klasyczna inżynieria - Changtai Jangcy Bridge Dostawa zamówienia!

31 sierpnia, inżynieria klasyczna Hanpu - Jiangsu Changtai Most na rzece Jangcy zamówił elektryczny klucz dynamometryczny i dostarczono przenośny wykrywacz momentu dokręcania śrub.

Changtai Jangcy River Bridge modele zamówień

Most na rzece Jangcy w Czangtaju to pierwsza przeprawa przez rzekę Jangcy, która łączy w sobie drogę ekspresową, kolej międzymiastową i autostradę pierwszej klasy. Budowa mostu rozpoczęła się 9 stycznia 2019 roku i ma potrwać pięć i pół roku.

Changtai Jangcy River Bridge znajduje się pomiędzy mostem Taizhou i Jiangyin Jangcy Highway Bridge, łączącym Changzhou i Taixing po drugiej stronie rzeki. Most kanału głównego przyjmuje dwupokładowy most wantowy.

Długość mostu wynosi 5299,2 m, a długość połączenia z autostradą to 4730,8 m. Głównymi mostami mostu są dwuwarstwowe mosty kolejowo-drogowe. Główne mosty kanałowe na odcinku kolejowym i autostradowym to 1176-metrowe mosty podwieszone z dźwigarów stalowych, a most kanałowy Tianxingzhou i most nawigacyjny Luan Zhou to 388-metrowe stalowe mosty z dźwigarami kratownicowymi. Całościowa kontrola projektowa i budowlana projektu charakteryzuje się trudnością, wysoką zawartością technologii i skomplikowaną technologią budowy.

Budowa mostu osiągnie cztery"pierwszy" i sześć"świat' największe" dokumentacja

　Cztery inicjatywy --

· Pierwszy system ograniczników wzdłużnych belek wieżowych z adaptacją temperatury

· Pierwsze"stalowo-betonowe" mieszana struktura kosmiczna wieża mostu diamentowego

· Fundament kesonowy typu First Step w celu zmniejszenia szorowania i ciężaru własnego

· Pionierskie"skrzynia stalowa - rdzeń betonowy" połączona konstrukcja kotwicząca wieży kablowej,

　　Z sześciu światów

· Asymetrycznie ułożone mosty o maksymalnych obciążeniach wielofunkcyjnych

· Maksymalna rozpiętość mostu wantowego (rozpiętość główna 1176 m)

· Maksymalna ciągła długość stalowego dźwigara

· Kabel kompozytowy z włókna węglowego o maksymalnej skali

· Maksymalna rozpiętość mostu łukowego stalowo-kratownicowego (rozpiętość główna 388 metrów)

· Równoległe druty podtrzymujące dla maksymalnej wytrzymałości Mostki

Changtai Jangcy Bridge to kluczowy projekt drogi ekspresowej Ruchang w naszym województwie'"15 ujęć, 6 pionowych i 10 poziomych" sieć dróg ekspresowych.

Ton znaczenie mostu

Changtai Jangcy Bridge to kluczowy projekt drogi ekspresowej Ruchang w naszym województwie'"15 ujęć, 6 pionowych i 10 poziomych" sieć dróg ekspresowych. Po zakończeniu projektu odległość dojazdu z Taixing do Changzhou skróci się do około pół godziny, a mieszkańcy szybciej dojadą do Zhenjiang, Yixing, Liyang i innych miejsc.

Changtai Jangcy River Bridge jest również ważną częścią kolei międzymiastowej w obszarze metropolitalnym Xi-Chang-Tai, która jest odpowiedzialna za szybką przeprawę przez rzekę w przyszłym obszarze metropolitalnym. Strona taixingowa zostanie połączona z Liuwei Port Avenue, a strona Changzhou zostanie połączona z Port District Avenue, co otworzy szybki pas dla zintegrowanego rozwoju obu stron. Dla Taizhou budowa mostu na rzece Jangcy w Changtai ma nie tylko znaczenie transportowe, ale, co ważniejsze, przyspiesza zintegrowany rozwój po drugiej stronie rzeki i promuje &, Xi-Chang-Tai &; klaster miejski. Trzy środki transportu przecinają rzekę i tworzą jednogodzinny okrąg dojazdów do pracy w &, Xi-Chang-Tai &; grupy miast, która zapewnia silne wsparcie komunikacyjne dla integracji gospodarczej i rozwoju. Jednocześnie ma to również bardzo oczywisty wpływ na promowanie rozwoju gospodarczego Taixing, a nawet obszaru Huangqiao.